Welche Alternativen gibt es zum eigenen Gleisanschluss?
Binnenschiff, LKW oder Kombination aus SGV + LKW-Transport im Kombinierten Verkehr?
Neben dem LKW, als bekannteste Alternative zum Schienengüterverkehr, ist das Binnenschiff zu erwähnen, das besonders für Massengüter geeignet ist. Außerdem verbindet der Kombinierte Verkehr den SGV mit dem LKW-Transport, wobei der Hauptlauf über die Schiene abgewickelt und der Vor- und Nachlauf vom LKW übernommen wird. Eine weitere Alternative bieten Ladestellen der DB Netz AG (etwa 360 Stk. in Deutschland). An diesen können Güter auch in Einzelwagen auf die Schiene umgeschlagen werden.
In diesem Zusammenhang können auch Railports genannt werden, die nicht nur als Zugangspunkt für Kunden ohne Gleisanschluss dienen, sondern auch logistische Leistungen (lagern, kommissionieren, etc.) übernehmen können.
